Dòng điện biển
-
Máy phát áp suất MS24539 0-120psi NSN 6620009935546 Đơn vị gửi áp suất Senor
Bộ gửi áp suất dầu p/n MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391
Phạm vi đo 0-120 PSI.
Cũng thay thế p/n 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Đơn vị gửi này được sử dụng trên nhiều xe tải 2,5 và 5 tấn và cả HMMWV.Người gửi làm việc với máy đo MS24540-2 và 12338471.
-
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Cơ Cảm Biến Áp Suất Dầu Cho Tàu Biển Du Thuyền Thuyền
Cảm biến áp suất JE21126 SRP-TR-0-10 này được sử dụng trong tất cả các loại Tàu, Tàu biển, Du thuyền Thuyền tự động vv vớikhácđộng cơmáy phát điện để theo dõi áp suất chính xác.Tanh ta phạm vi áp suất của cảm biến là 0-10Bar,giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường, Lắp ren: NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Đơn vị gửi cảm biến công tắc áp suất dầu động cơ Diesel
Đây là sản phẩm cảm biến áp suất PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C được sử dụng rộng rãi trong: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ,VDO, SIEMENS VDO, MEYLE, v.v.Trao đổi chéo Phần số cho:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
360-081-029-065C 29065 253527 Bộ gửi công tắc áp suất dầu cơ khí tự động
Sản phẩm cảm biến áp suất 360-081-029-065C, 29065, 253527 này được sử dụng rộng rãi trong: SCANIA,IVECO, BEN, v.v. trên tất cả các loại xe tải, xe thương mại, xe buýt, v.v.
-
M10X1.0 10Bar Cách điện 9-184Ω Người gửi cảm biến áp suất máy phát Đoàn kết mà không cần báo động
M10X1.0 Cách điện 10Bar 9-184Ω Cảm biến áp suất máy phát điện không có báo động, Vỏ cách điện không được nối đất;giá trị điện trở tương ứng là 9-184Ω, khớp nối ren là M10X1.0, Cảm biến áp suất dầu động cơ này đã được ghép nối với hoạt động của động cơ máy phát điện,
cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu của các đường ống động cơ khác nhau, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén.
-
2Bar 150015A Người gửi cảm biến áp suất máy phát điện ba pin kết hợp với báo động
150015A này, phạm vi áp suất của cảm biến là 0-2Bar, với giá trị điện trở tương ứng của cảm biến ba chân là 10-184Ω, với Điểm báo động 0,4bar ± 0,1bar;
Lắp ren của Intallation:NPT1/8 với BA chốt là M4;Trường hợp không có căn cứcảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu của các đường ống động cơ khác nhau, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén.
-
0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A Cảm biến áp suất động cơ Diesel NPTF1/8 có báo động
JUP00336A này, phạm vi áp suất của cảm biến là 0-689Kpa, giá trị điện trở tương ứng là 0-80Ω, không có Báo động
Lắp ren của Intallation:NPTF1/8 với chốt kéo S18;Vỏ cách điện không nối đất.Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
Cảm biến áp suất động cơ Diesel 10-184Ω NPT1/8 có báo động
Phạm vi áp suất này của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 10-84Ω, với Điểm báo động 0,8Bar.
Lắp ren của Intallation:NPT1/8 ;Chân cắm bên ngoài kết nối nhanh: Chân G với 135° +6,3mm;Chốt WK với 135° +4.8mm
Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
JEP00402A NPT1/4 240-33Ω Giá trị điện trở ngược Cảm biến áp suất động cơ Diesel
JEP00402A, Giá trị điện trở ngược tương ứng này là 240-33Ω, Phạm vi áp suất của cảm biến là 0-10Bar/0-1.0Mpa, không có Cảnh báo.
Lắp ren của Intallation:NPT1/4 ;kết nối đầu ra với:Nhạc cụ G, S-GroundĐội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
M10X1.0 10Bar Cảm biến áp suất dầu cơ học Công tắc áp suất đầu dò có báo động
Phạm vi áp suất này của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường, Lắp ren: M10X1.0; điểm Báo động là 1.4Bar.
Cảm biến này đã vượt qua nghiêm ngặt tất cả các yêu cầu tiêu chuẩn của Ngành công nghiệp ô tô: QC/T822-2009 và ISO/TS16949, Các mục kiểm tra bao gồm: Độ chính xác lỗi, Áp suất quá tải, Kiểm tra nhiệt độ cao và thấp, Chống thấm nước, Chống ăn mòn, Chống sốc, Chống va chạm, Kiểm tra độ bền và như vậy, có thể làm việc trong môi trường khắc nghiệt và thời tiết xấu trong một thời gian dài. Nó có thể tiếp tục theo dõi trạng thái làm việc của động cơ trong thời gian thực một cách chính xác.
-
Máy phát cảm biến áp suất dầu NPTF1/8 5Bar JE21102A cho xe tải
Bộ phát cảm biến 5Bar JE21102A này có dải áp suất 0-5Bar, tương ứng với giá trị điện trở thông thường là 10-184Ω, một đầu ra có hai đầu cuối (2-M4) và một đầu G có giá trị điện trở đầu ra là 10-184Ω , wK áp suất báo động đầu ra 0,8 bar, khi áp suất thay đổi, nội trở của cảm biến sẽ thay đổi, áp suất phát hiện đến 0,8 bar bắt đầu báo động.Chủ đề gắn kết: NPTF1/8.(KUS JE21102A)
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Đầu dò cảm biến áp suất dầu cơ học không có báo động
Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu cơ học KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω không có báo động Cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất， Nó được sử dụng rộng rãi trong các đường ống động cơ khác nhau của phương tiện và tàu thủy, nước các dự án chế biến, kiểm tra và kiểm soát các quy trình công nghiệp, các dự án điều khiển thủy lực và khí nén, v.v.
-
Đầu dò cảm biến áp suất dầu cơ học SRP-TR-0-10 không có báo động
Cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng giúp động cơ của chúng tôi hoạt động, nó được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất. Nó được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại ống động cơ của xe cộ và bao bì, các dự án xử lý nước, kiểm tra và kiểm soát hệ thống công nghiệp, thủy lực và các dự án điều khiển khí nén, v.v.
-
Đầu dò cảm biến áp suất M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 không báo động
Cảm biến áp suất JEP00030 SRP-TR-0-10 không có Báo động này được tùy chỉnh theo các thông số đặc biệt của khách hàng ổn định của chúng tôi: Cảm biến áp suất chủ yếu được áp dụng cho tất cả các loại động cơ máy móc để theo dõi chính xác áp suất của máy phát. Phạm vi áp suất của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở đầu ra tương ứng là 10-184Ω, Lắp ren: M18X1.5, không có Cảnh báo。
-
K-E21003 Cảm Biến Áp Suất Dầu Cơ Không Cảnh Báo Cho Máy Phát Điện Mạ kẽm trắng (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Màu K-E21003 SRP-TR-0-10 nàymạ kẽm cảm biến áp suất dầu cơ học KE21003, chỉ có đầu ra điện trở,không có tín hiệu báo động, thiết bị đầu cuối M4 được xử lý bằng đồng chất lượng cao, không dễ gãy, bề ngoài của sản phẩm được mạ kẽm, màu sắc không chỉ đẹp, khí quyển mà còn có tác dụng chống gỉ tốt, ren lắp đặt là tiêu chuẩn quốc tế chủ đề NPT1/8, dễ cài đặtsự trì hoãn, được người dùng ưa chuộng.Sản phẩm này kết hợp khả năng chống rung tuyệt vời, tuổi thọ dài, quy trình lắp ráp đơn giản, chất lượng ổn định, phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và các ưu điểm khác, nhiều quốc gia sử dụng động cơ thực tế, rất phổ biến trên thế giới.
-
3846N-010-C2 Máy phát áp suất dầu 10Bar cho xe Xây dựng Máy phát điện Diesel Cummins
Động cơ diesel Cummins 10Bar 3846N-010-C2.Sản phẩm này đã được kết hợp với động cơ chính, chủ yếu áp dụng cho mẫu cầu đôi EQ153 (Cummins).dải áp suất của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 9-184Ω thông thường, Khớp ren: NPT1/8;điểm Báo động là 0,8Bar;
