main_bannera

Các dạng phôi khác nhau của Cảm biến áp suất ô tô

Do nguồn cung cấp cảm biến áp suất ô tô trên thị trường hiện nay không đồng đều, vậy làm thế nào để lựa chọn và nhận biết chức năng cũng như chất lượng của cảm biến áp suất ô tô?Hãy nói về các thông số hoạt động của cảm biến áp suất như sau:
Cảm biến áp suất đề cập đến thiết bị có thể cảm nhận áp suất và chuyển đổi sự thay đổi áp suất thành đầu ra tín hiệu điện.Đây là loại cảm biến phổ biến nhất trong thiết bị tự động và cũng là hệ thống thần kinh trong thiết bị đo lực tự động.Việc sử dụng cảm biến áp suất đúng cách trước hết phải nắm được thông số cảm biến áp suất ô tô.
các thông số chủ yếu của cảm biến áp suất tự động như sau:
1、Đánh giá tải của cảm biến áp suất:Đơn vị chung là Bar, Mpa, v.v. Nếu phạm vi đo là 10Bar, thì phạm vi đo của cảm biến là 0-10 bar 0-1.Mpa.
2、Phạm vi nhiệt độ hoạt động đề cập đến phạm vi nhiệt độ trong đó các thông số hiệu suất của cảm biến áp suất có thể được sử dụng mà không có những thay đổi có hại vĩnh viễn.
3、Phạm vi bù nhiệt độ: trong phạm vi nhiệt độ này, đầu ra định mức và cân bằng không của cảm biến được bù nghiêm ngặt, để không vượt quá phạm vi quy định.
4、Ảnh hưởng của nhiệt độ đến điểm 0: Ảnh hưởng của nhiệt độ điểm 0 đề cập đến ảnh hưởng của sự thay đổi nhiệt độ môi trường đối với điểm 0 của cảm biến áp suất.Nói chung, nó được biểu thị bằng phần trăm thay đổi cân bằng bằng 0 gây ra bởi mỗi lần thay đổi nhiệt độ 10℃ đối với đầu ra định mức và đơn vị là: %FS/10℃.
5、Hiệu ứng nhiệt độ ngoài độ nhạy: Độ lệch nhiệt độ độ nhạy đề cập đến sự thay đổi độ nhạy của cảm biến áp suất do sự thay đổi của nhiệt độ môi trường.Nói chung, nó được biểu thị bằng phần trăm đầu ra định mức của sự thay đổi độ nhạy gây ra bởi sự thay đổi nhiệt độ 10℃, và đơn vị là: FS/10℃.
6、Đầu ra định mức: hệ số tín hiệu đầu ra của cảm biến áp suất, đơn vị là mV/V, phổ biến 1mV/V, 2mV/V, đầu ra toàn thang đo của cảm biến áp suất = điện áp làm việc * độ nhạy, ví dụ: Điện áp làm việc 5VDC, độ nhạy 2mV/V, đầu ra toàn dải là 5V*2mV/V=10mV, chẳng hạn như cảm biến áp suất toàn dải 10Bar, áp suất đầy đủ 10Bar, đầu ra là 10mV, áp suất 5Bar là 5mV.
Cảm biến tự động M16x1.5 CDYD1-03070122 2
7、Giới hạn tải an toàn: Giới hạn tải an toàn có nghĩa là nó sẽ không gây hư hỏng cho cảm biến áp suất trong tải này, nhưng nó không thể bị quá tải trong một thời gian dài.
8:Quá tải tối đa: đề cập đến giá trị giới hạn tải trọng của cảm biến áp suất.
9. Tính phi tuyến tính: Độ tuyến tính là tỷ lệ phần trăm độ lệch tối đa giữa tuyến tính và đường cong đo được của mức tăng tải so với công suất định mức, được xác định bởi giá trị đầu ra của tải rỗng và tải định mức.Về lý thuyết, đầu ra của cảm biến phải là tuyến tính.trên thực tế, nó không phải.Độ phi tuyến tính là phần trăm độ lệch so với lý tưởng.Đơn vị phi tuyến tính là: %FS, lỗi phi tuyến tính = phạm vi * phi tuyến tính, nếu phạm vi là 10Bar và phi tuyến tính là 1%fs, thì lỗi phi tuyến tính là: 10Bar*1%=0,1Bar.
11:Độ lặp lại: lỗi liên quan đến việc cảm biến tải lặp đi lặp lại tải định mức và dỡ tải trong cùng điều kiện môi trường.Tỷ lệ phần trăm chênh lệch tối đa giữa giá trị đầu ra và đầu ra định mức tại cùng một điểm tải trong khi tải.
12:Độ trễ: đề cập đến tải dần dần của cảm biến áp suất từ ​​không tải đến tải định mức và sau đó dỡ tải dần dần.Chênh lệch tối đa giữa đầu ra có tải và không tải tại cùng một điểm tải dưới dạng phần trăm của đầu ra định mức.
13:Điện áp kích thích: đề cập đến điện áp làm việc của cảm biến áp suất, thường là 5-24VDC.
14:Điện trở đầu vào: đề cập đến giá trị điện trở được đo từ đầu vào của cảm biến áp suất (đường màu đỏ và đen đối với cảm biến áp suất ô tô) khi đầu ra tín hiệu mở và cảm biến không được điều áp
15: Điện trở đầu ra: đề cập đến điện trở được đo từ đầu ra tín hiệu khi đầu vào cảm biến áp suất bị đoản mạch và cảm biến không được điều áp.
16: Trở kháng cách điện: đề cập đến giá trị trở kháng DC giữa mạch của cảm biến áp suất và chất đàn hồi.
17: Creep : đề cập đến tỷ lệ phần trăm thay đổi đầu ra của cảm biến áp suất theo thời gian so với đầu ra định mức, thường là 30 phút, trong điều kiện tải không đổi và các điều kiện thử nghiệm khác không thay đổi.
18: cân bằng bằng không: Giá trị đầu ra của cảm biến áp suất dưới dạng phần trăm của đầu ra định mức ở mức kích thích điện áp khuyến nghị khi không tải.Về lý thuyết, đầu ra của cảm biến áp suất phải bằng 0 khi không tải.Trên thực tế, đầu ra của cảm biến áp suất không bằng 0 khi không tải.Có một độ lệch và đầu ra bằng 0 là tỷ lệ phần trăm của độ lệch.
Trên đây là tổng quan về các thông số của cảm biến áp suất ô tô.Nếu bạn có bất kỳ lời khuyên nào, vui lòng để lại nhận xét,Nhà máy sản xuất cảm biến áp suất của chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài và ổn định bất cứ lúc nào.


Thời gian đăng bài: 10-04-2023