Các sản phẩm
-
Cảm biến áp suất động cơ Diesel 10-184Ω NPT1/8 có báo động
Phạm vi áp suất này của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 10-84Ω, với Điểm báo động 0,8Bar.
Lắp ren của Intallation:NPT1/8 ;Chân cắm bên ngoài kết nối nhanh: Chân G với 135° +6,3mm;Chốt WK với 135° +4.8mm
Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
Cảm biến đo áp suất dầu cơ học M10X1.0 VDO với báo động 0,5 Bar
Cảm biến này phù hợp với VDO và với Điểm báo động: 0,5Bar ± 0,15 Cảm biến áp suất dầu động cơ này đã được ghép nối với hoạt động của động cơ, cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và điều khiển áp suất, modle dòng VGS số là VSG40016/A6 được sử dụng rộng rãi cho các loại tàu du lịch và tàu chuyên nghiệp – Các phương tiện và ứng dụng đặc biệt – Động cơ Diesel và tổ máy phát điện – Công nghiệp nặng và tàu SAR ….v.v.
-
JEP00402A NPT1/4 240-33Ω Giá trị điện trở ngược Cảm biến áp suất động cơ Diesel
JEP00402A, Giá trị điện trở ngược tương ứng này là 240-33Ω, Phạm vi áp suất của cảm biến là 0-10Bar/0-1.0Mpa, không có Cảnh báo.
Lắp ren của Intallation:NPT1/4 ;kết nối đầu ra với:Nhạc cụ G, S-GroundĐội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
2Bar 150015A Người gửi cảm biến áp suất máy phát điện ba pin kết hợp với báo động
150015A này, phạm vi áp suất của cảm biến là 0-2Bar, với giá trị điện trở tương ứng của cảm biến ba chân là 10-184Ω, với Điểm báo động 0,4bar ± 0,1bar;
Lắp ren của Intallation:NPT1/8 với BA chốt là M4;Trường hợp không có căn cứcảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu của các đường ống động cơ khác nhau, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén.
-
0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A Cảm biến áp suất động cơ Diesel NPTF1/8 có báo động
JUP00336A này, phạm vi áp suất của cảm biến là 0-689Kpa, giá trị điện trở tương ứng là 0-80Ω, không có Báo động
Lắp ren của Intallation:NPTF1/8 với chốt kéo S18;Vỏ cách điện không nối đất.Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng tùy chỉnh theo nhu cầu của tất cả khách hàng, hệ thống sản xuất nghiêm ngặt, chính xác, chuyên nghiệp và độc đáo, để mọi sản phẩm của khách hàng đều là hàng hiệu chất lượng cao
-
M10X1.0 10Bar Cách điện 9-184Ω Người gửi cảm biến áp suất máy phát Đoàn kết mà không cần báo động
M10X1.0 Cách điện 10Bar 9-184Ω Cảm biến áp suất máy phát điện không có báo động, Vỏ cách điện không được nối đất;giá trị điện trở tương ứng là 9-184Ω, khớp nối ren là M10X1.0, Cảm biến áp suất dầu động cơ này đã được ghép nối với hoạt động của động cơ máy phát điện,
cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu của các đường ống động cơ khác nhau, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén.
-
M10X1.0 10Bar Cảm biến áp suất dầu cơ học Công tắc áp suất đầu dò có báo động
Phạm vi áp suất này của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường, Lắp ren: M10X1.0; điểm Báo động là 1.4Bar.
Cảm biến này đã vượt qua nghiêm ngặt tất cả các yêu cầu tiêu chuẩn của Ngành công nghiệp ô tô: QC/T822-2009 và ISO/TS16949, Các mục kiểm tra bao gồm: Độ chính xác lỗi, Áp suất quá tải, Kiểm tra nhiệt độ cao và thấp, Chống thấm nước, Chống ăn mòn, Chống sốc, Chống va chạm, Kiểm tra độ bền và như vậy, có thể làm việc trong môi trường khắc nghiệt và thời tiết xấu trong một thời gian dài. Nó có thể tiếp tục theo dõi trạng thái làm việc của động cơ trong thời gian thực một cách chính xác.
-
360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 10Bar Cảm Biến Áp Suất máy phát cho XE BMW VAG DEUTZ-FAHR
Cảm biến áp suất này là bộ phát Cảm biến áp suất 10Bar 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 Cũng có thể thay thế cho DEUTZ-FAHR 9946645;BMW 2 230 281 ;VAG T11 919 081;với giá trị điện trở tương ứng là thông thường 10-184Ω, ren lắp có kích thước chung là M10X1.0, khi áp suất thay đổi, giá trị nội trở của cảm biến sẽ thay đổi, các giá trị điện trở khác nhau sẽ được truyền đến bộ điều khiển, vỏ và mặt đất dẫn của thiết bị, có chức năng báo động điện áp thấp.
Bề ngoài sử dụng dạng sắt mạ kẽm, có chức năng chống rỉ sét, có thể bảo quản và sử dụng lâu dài.Được sử dụng rộng rãi, có thể phổ biến với các sản phẩm VDO, các nhà sản xuất trong và ngoài nước đang sử dụng cảm biến áp suất này.
-
Máy phát cảm biến áp suất động cơ NTPF1/8 10Bar 360-081-032-001/ 360-081-030-15C
Máy phát cảm biến áp suất động cơ 10Bar NTPF1/8 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C là cảm biến áp suất dầu vạn năng 10-184Ω vdo và đầu nối ren là NPTF1/8, trong đó có thể được thiết kế và tùy chỉnh theo mục đích sử dụng của khách hàng.Nó có một tấm chèn kết nối, áp suất báo động là 0,8BAR và phạm vi đo là 0-10BAR.Bề ngoài là sắt mạ kẽm, có chức năng chống rỉ sét, có thể bảo quản và sử dụng lâu dài.Được sử dụng rộng rãi, có thể phổ biến với các sản phẩm VDO, các nhà sản xuất trong và ngoài nước đang sử dụng cảm biến áp suất này.
-
360-081-032-002C Máy phát cảm biến áp suất chân đôi cách điện 5bar 880-00084
Phạm vi áp suất 360-081-032-002C 880-00084 của cảm biến này là 0-5BAR, nó cũng có thể thay thế DAF 236776, với khớp nối ren đôi cách điện là M4 và giá trị điện trở tương ứng là 10-184 Ω thông thường và M10X1.0 không có Cảnh báo.Khi áp suất thay đổi, giá trị điện trở bên trong cảm biến sẽ thay đổi theo và các giá trị điện trở khác nhau sẽ được truyền đến bộ điều khiển.Vỏ và thiết bị được kết nối và nối đất, không có chức năng cảnh báo điện áp thấp.Bề ngoài sử dụng dạng sắt mạ kẽm, có chức năng chống rỉ sét, có thể bảo quản và sử dụng lâu dài.
-
Máy phát cảm biến áp suất động cơ Diesel JE21167A M18 X 1.5,10Bar
Cảm biến này đã vượt qua nghiêm ngặt tất cả các yêu cầu tiêu chuẩn của Ngành công nghiệp ô tô: QC/T822-2009 và ISO/TS16949, Các mục kiểm tra bao gồm: Độ chính xác lỗi, Áp suất quá tải, Kiểm tra nhiệt độ cao và thấp, Chống thấm nước, Chống ăn mòn, Chống sốc, Chống va chạm, Kiểm tra độ bền và như vậy, có thể làm việc trong môi trường khắc nghiệt và thời tiết xấu trong một thời gian dài.
Nó có thể tiếp tục theo dõi trạng thái làm việc của động cơ trong thời gian thực một cách chính xác.
Nhà máy chúng tôi chuyên cung cấp các loại cảm biến áp suất chính xác và ổn định, hoạt động chính xác, ổn định, hỗ trợ tùy chỉnh, được sử dụng rộng rãi trong các loại cảm biến áp suất động cơ ô tô,
-
Máy phát cảm biến áp suất dầu NPTF1/8 5Bar JE21102A cho xe tải
Bộ phát cảm biến 5Bar JE21102A này có dải áp suất 0-5Bar, tương ứng với giá trị điện trở thông thường là 10-184Ω, một đầu ra có hai đầu cuối (2-M4) và một đầu G có giá trị điện trở đầu ra là 10-184Ω , wK áp suất báo động đầu ra 0,8 bar, khi áp suất thay đổi, nội trở của cảm biến sẽ thay đổi, áp suất phát hiện đến 0,8 bar bắt đầu báo động.Chủ đề gắn kết: NPTF1/8.(KUS JE21102A)
-
KUS JE2166A Signle Pin 10Bar Máy phát cảm biến áp suất động cơ dầu
Cảm biến áp suất KUS JE2166A này là bộ phát Cảm biến áp suất chân Signle 10BarvớiĐúc phun màu đen, bề ngoài sặc sỡ, hình bầu dục, giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường, đầu ra của một đầu cuối, trụ liên kết có kích thước chung là M10X1.0, khi áp suất thay đổi, giá trị điện trở trong của cảm biến sẽ thay đổi, các giá trị điện trở khác nhau sẽ được truyền đến bộ điều khiển, vỏ và mặt đất dẫn của thiết bị, không có chức năng cảnh báo điện áp thấp.Bề ngoài sử dụng dạng sắt mạ kẽm, có chức năng chống rỉ sét, có thể bảo quản và sử dụng lâu dài.Nó cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn
-
10Bar 10-184Ω Bộ phát cảm biến áp suất dầu động cơ Signle Pin không có báo động 880-00013/ (mps-0-10)
Đây là 880-00013/(mps-0-10) là đầu ra một chân với dải áp suất là cảm biến áp suất động cơ 0-10Bar và giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường. không có Báo động.
-
Đầu dò cảm biến áp suất dầu cơ học SRP-TR-0-10 không có báo động
Cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng giúp động cơ của chúng tôi hoạt động, nó được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất. Nó được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại ống động cơ của xe cộ và bao bì, các dự án xử lý nước, kiểm tra và kiểm soát hệ thống công nghiệp, thủy lực và các dự án điều khiển khí nén, v.v.
-
K-E21003 Cảm Biến Áp Suất Dầu Cơ Không Cảnh Báo Cho Máy Phát Điện Mạ kẽm trắng (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Màu K-E21003 SRP-TR-0-10 nàymạ kẽm cảm biến áp suất dầu cơ học KE21003, chỉ có đầu ra điện trở,không có tín hiệu báo động, thiết bị đầu cuối M4 được xử lý bằng đồng chất lượng cao, không dễ gãy, bề ngoài của sản phẩm được mạ kẽm, màu sắc không chỉ đẹp, khí quyển mà còn có tác dụng chống gỉ tốt, ren lắp đặt là tiêu chuẩn quốc tế chủ đề NPT1/8, dễ cài đặtsự trì hoãn, được người dùng ưa chuộng.Sản phẩm này kết hợp khả năng chống rung tuyệt vời, tuổi thọ dài, quy trình lắp ráp đơn giản, chất lượng ổn định, phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và các ưu điểm khác, nhiều quốc gia sử dụng động cơ thực tế, rất phổ biến trên thế giới.
-
KE21004 NPT1/8 10/840Ω Kết nối đơn Bộ phát cảm biến áp suất 1 chân cho nông nghiệp
Cảm biến áp suất máy phát điện KE21004, Dải áp suất là 10-840Ω Độ bền cao, Kết nối đơn lẻ không có báo động, nó có giá trị ngưỡng bảo vệ là 1BAR và phạm vi đo là 0-10BAR, ren phù hợp là NPT1/8.Chủ yếu được sử dụng trong các loại máy móc nông nghiệp và máy gặt vv….
-
Cảm biến chuyển đổi áp suất động cơ ô tô M4 X 1.5
Trong thiết kế của cảm biến áp suất dầu điện tử, không chỉ cần chọn thiết bị đo áp suất có khả năng chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn và độ chính xác cao và các bộ phận có hiệu suất đáng tin cậy và phạm vi nhiệt độ làm việc rộng, mà còn cần phải chống nhiễu trong mạch để cải thiện độ tin cậy của cảm biến.
-
Z3/8 NPT3/8 Kết nối đơn 1 chân 9/184Ω Bộ phát cảm biến áp suất không khí cho máy gặt đập
Cảm biến áp suất không khí NPT3/8,Z3/8 này: Phạm vi áp suất là 9-184Ω, Kết nối đơn lẻ không có báo động;Nối đất vỏ cách điện;đó là giá trị ngưỡng bảo vệ là 1BAR và dải đo là 0-10BAR, ren phù hợp là Z3/8, NPT3/8.với S24Hình lục giác,
Nó được sử dụng rộng rãi trong các máy móc và máy gặt đập nông nghiệp khác nhau, v.v.
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Đầu dò cảm biến áp suất dầu cơ học không có báo động
Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu cơ học KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω không có báo động Cảm biến áp suất dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, được sử dụng để đo và kiểm soát áp suất， Nó được sử dụng rộng rãi trong các đường ống động cơ khác nhau của phương tiện và tàu thủy, nước các dự án chế biến, kiểm tra và kiểm soát các quy trình công nghiệp, các dự án điều khiển thủy lực và khí nén, v.v.
-
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ có báo động
Vỏ của cảm biến nhiệt độ nước được làm bằng vật liệu đồng thau chất lượng cao, có tác dụng dẫn hướng nhiệt độ tốt và truyền tín hiệu nhiệt độ có độ chính xác cao.
-
Công tắc cảm biến nhiệt độ dầu nước làm mát động cơ NPT3/8
Công tắc nhiệt độ nước làm mát là một thiết bị bảo vệ trên động cơ, được sử dụng để theo dõi áp suất nhiệt độ nước làm mát động cơ.
Cảm biến nhiệt độ nước có thể thay thế trực tiếp cảm biến nhiệt kế dầu/nước bị lỗi hoặc hư hỏng trên thị trường.Cảm biến nhiệt độ dầu/nước 3/8 “NPT đa năng, dải nhiệt độ từ 0-150C / 0-300F.Đây là một cảm biến hai dây cho tín hiệu để đo.
-
JE21103 NPT1/8 10Bar Cơ Khí Cảm Biến Áp Suất Dầu Đầu Dò Áp Suất Cho Thuyền
Cảm biến áp suất dầu 10Bar JE21103 NPT1/8 này đặc biệt thích hợp cho du thuyền, tàu, thuyền và các máy phát điện châu Âu khác, cũng như cảm biến áp suất đơn vị châu Á-Thái Bình Dương là bộ phát Cảm biến áp suất 10Bar với giá trị điện trở tương ứng là 10-184Ω thông thường, đầu nối ren có kích thước chung NPT1/8 khi áp suất thay đổi, giá trị điện trở trong của cảm biến sẽ thay đổi, các giá trị điện trở khác nhau sẽ được truyền đến bộ điều khiển.
-
Công tắc điều nhiệt đầu dò nhiệt độ nước làm mát động cơ có báo động
Cảm biến nhiệt độ nước của chúng tôi được làm bằng vật liệu đồng thau chất lượng cao, có tác dụng dẫn hướng nhiệt độ tốt và truyền tín hiệu nhiệt độ có độ chính xác cao.
-
Đầu dò cảm biến áp suất M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 không báo động
Cảm biến áp suất JEP00030 SRP-TR-0-10 không có Báo động này được tùy chỉnh theo các thông số đặc biệt của khách hàng ổn định của chúng tôi: Cảm biến áp suất chủ yếu được áp dụng cho tất cả các loại động cơ máy móc để theo dõi chính xác áp suất của máy phát. Phạm vi áp suất của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở đầu ra tương ứng là 10-184Ω, Lắp ren: M18X1.5, không có Cảnh báo。
-
3846N-010 EQ153 Bộ chuyển đổi áp suất cảm biến áp suất dầu động cơ Cummins
Cảm biến áp suất, công tắc áp suất dầu Số hiệu: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel Cummins.Sản phẩm này đã được kết hợp với động cơ chính, chủ yếu áp dụng cho mô hình hai cầu EQ153 (Cummins, Dongfeng).
-
Cảm biến áp suất động cơ điện trở cao VDO 30/840Ω Máy phát áp suất không khí 0-10 Bar cho máy móc nông nghiệp
Cảm biến áp suất động cơ dầu là Cảm biến áp suất dầu điện trở cao 30-840Ω với tấm chèn kết nối G-M3(6.3) và WK-6.3-M4(4.8), nó có giá trị ngưỡng bảo vệ là 1BAR và phạm vi đo là 0-10BAR, Đặc biệt được sử dụng trong tất cả các loại máy móc nông nghiệp, máy gặt, nhưng cũng có thể được sử dụng trong đường ống động cơ xe và tàu, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén, v.v.
Cảm biến này đã vượt qua nghiêm ngặt tất cả các yêu cầu tiêu chuẩn của Ngành công nghiệp ô tô: QC/T822-2009 và ISO/TS16949,
-
CẢM BIẾN MỨC BÌNH NHIÊN LIỆU DẦU/NƯỚC BÌNH FULE TANK SENING UNITE
cảm biến mức chất lỏng của thùng dầu và thùng nước sử dụng nguyên lý từ trường để điều khiển bật và tắt điện giật ống lò xo, chuyển đổi sự thay đổi của mức chất lỏng đo được thành đầu ra tín hiệu điện và kết nối với thiết bị, để phát hiện chiều cao của mực chất lỏng.
-
Cảm biến chuyển đổi áp suất điện tử tự động
Các nhà sản xuất cảm biến áp suất của chúng tôi sử dụng chip silicon làm thành phần cảm biến áp suất, độ nhạy cao, tuyến tính tốt, khả năng chống nhiễu mạnh.
-
Cảm biến nhiệt độ nước nước làm mát động cơ WD-NPT3-823 NPT3/8
Vỏ cảm biến nhiệt độ nước nước làm mát động cơ WD-NPT3-823 NPT3/8 của cảm biến nhiệt độ nước được làm bằng vật liệu đồng thau chất lượng cao, với hướng dẫn nhiệt độ nhạy và độ chính xác truyền tín hiệu nhiệt độ cao.
-
3846N-010-C2 Máy phát áp suất dầu 10Bar cho xe Xây dựng Máy phát điện Diesel Cummins
Động cơ diesel Cummins 10Bar 3846N-010-C2.Sản phẩm này đã được kết hợp với động cơ chính, chủ yếu áp dụng cho mẫu cầu đôi EQ153 (Cummins).dải áp suất của cảm biến là 0-10Bar, giá trị điện trở tương ứng là 9-184Ω thông thường, Khớp ren: NPT1/8;điểm Báo động là 0,8Bar;
-
Cảm biến chuyển đổi áp suất điện tử tự động bằng kẽm mạ màu R1/8
phạm vi áp suất là 0-10BAR (0-1.0Mpa, ren cài đặt là R 1/8,
Các nhà sản xuất cảm biến áp suất của chúng tôi sử dụng chip silicon làm thành phần cảm biến áp suất, độ nhạy cao, tuyến tính tốt, khả năng chống nhiễu mạnh.
Máy phát áp suất loại phổ quát là một máy phát áp suất nhỏ gọn với kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, lắp đặt dễ dàng và sử dụng đơn giản, hiệu suất chi phí cao.
-
Cảm biến áp suất động cơ điện trở cao M16x1.5 10/840Ω Bộ truyền áp suất 0-10 bar cho máy móc nông nghiệp
Cảm biến áp suất không khí này được Tùy chỉnh theo yêu cầu làm việc ổn định của khách hàng của chúng tôi, Phạm vi áp suất là 10-840Ω Cảm biến áp suất dầu có độ bền cao với tấm chèn kết nối G-M3(6,3-90°) và WK-6,3-M4(4,8-135°) ， nó, có giá trị ngưỡng bảo vệ là 1BAR và phạm vi đo là 0-10BAR, ren phù hợp là M16x1.5.
Chủ yếu được sử dụng trong các máy móc nông nghiệp và máy gặt khác nhau, mà còn trong các đường ống động cơ xe và tàu, kỹ thuật xử lý nước, phát hiện và kiểm soát quy trình công nghiệp, kỹ thuật điều khiển thủy lực và khí nén, v.v.
